Select Language
I. Technológiai áttörési útvonalak 1. Innováció a bio-alapú anyagokban Molekuláris tervezés: Dél-Kínai Műszaki Egyetem fejlesztett ki egy bio-alapú poliészter gumit (BBPR) glutarsav / szebaksav kopolimerizációval, ami 10 MPa húzószilárdságot és a hagyományos vulkanizációs folyamatokkal való kompatibilitást ért el. A Pekingi Petrokémiai Technológiai Intézet transz-policiklopentén gumija (TPR) 0,2 cm³/1,61 km Akron kopási értéket ért el, ami 40%-kal csökkentette a lebomlási ciklust. Bioerőforrás-fejlesztés: A génszerkesztési technikák 15%-kal növelték a Taraxacum kok-saghyz gumi hozamát, míg a pappá gumi kivonási hatékonyság meghaladta a 12%-ot, diversifikált nyersanyagforrásokat biztosítva.2. A Sinopec cink-koordinált (ZDMA) módosított hidrogénezett nitril gumija 72 órán belül 22,16%-os lebomlási sebességet mutatott pH 3 körülmények között, miközben a lebomlás előtt 20 MPa húzószilárdságot fenntartott. Kompozit rendszerek: A lignin/szilícium-dioxid (20 phr) töltőrendszer 30%-kal rövidítette a bio-alapú gumi lebomlási ciklusát, miközben megőrizte a 300%-os meghosszabbítást töréskor. II. Az iparosodás csúszka- és áttörései 1. A költségellenőrzési kihívások Az adalékanyagok magas költsége: a foszfór alapú lángcsillantó anyagok 2-3-szor többre kerülnek, mint a brómozott típusok; szalmaból származó szilícium-dioxid ipari felhasználáshoz 98%-os tisztasági szintet igényel. A Henghui Safety 110.000 tonnás bio-alapú vénsav-projektje várhatóan 2025-re eléri a 10.000 tonnás termelési kapacitást, komposztálási körülmények között több mint 70%-os lebomlással 130 nap alatt. A légi járművek gumiabroncsainak meg kell felelniük az EN45545-2 HL3 lángcsillantó szabványoknak és a rugalmasságnak -40 °C-on; Az aktuális biogumi 65% (hagyományos gumi ≥ 80%) alacsony hőmérsékleti ellenállóságot mutat. Pilot-Scale Production: Dél-Kínai Műszaki Egyetem' A kilotonnás kapacitású kísérleti vonal üzembe helyezése közeledő, amely lehetővé teszi a biológiailag lebomló cipőtaló tömeggyártását. III. Politikai és piaci mozgatók1. Politikai támogatásKína' A körforgásos gazdaság iránymutatásai 2025-re egy kezdeti rendszert javasolnak, amelynek célja a 40%-os bio-alapú anyagok alkalmazása az autó belsőépítésében. 2. Piaci kilátások 2025-re a gumiipar várhatóan meghaladja az 1,35 trillió CNY-t, a bio-alapú anyagok több mint 25% -os CAGR-tal nőnek. A közlekedési ágazatban a kereslet növekszik. Az uniós gumiabroncsok címkézési rendelet 2035-re 100%-os újrahasznosítást követel, ami felgyorsítja a technológiai iteráció ütemét.
