Alkalmazási forgatókönyvek
1. A jármű padlórendszere, az alacsony frekvenciájú hangszigetelő hatás és a szerkezeti csillapítás javítása
2. tűzfal- és sebességváltó alagút területe, amely hatékonyan blokkolja a motort és a közúti zajt
3
4. Belső ajtó panelek luxusautókból, javítva az audio hangteljesítményt és az általános jármű csendet
Termékleírás
A többrétegű kompozit, nagy nedvességű rezgéscsillapító lap (más néven csillapító párnák vagy lengéscsillapító lemezek) többrétegű szerkezeti kialakítást alkalmaz, amely butil-gumiból áll, különböző tulajdonságokkal, alumíniumfóliával kompozícióval. A készítmény és a szerkezeti optimalizálás révén kibővíti az üveg átmeneti hőmérsékleti tartományát és javítja a csillapítás hatékonyságát. A termék összetett veszteségi tényezője ≥0,4, elsősorban az erős rezgéssel rendelkező alkatrészekre, például az alváz és a csomagtartókra, amelyek nagy rezgés felszívódását, erős tapadást, nedvességálló és öregedésgátló tulajdonságokat tartalmaznak. Könnyű felépíteni, alkalmazkodni az összetett fémlemez szerkezetekhez, és hatékonyan javíthatja a jármű teljes NVH teljesítményét, valamint a csendes és kényelmes vezetési/lovaglási élményt.
Termékfunkció
Nagy hatékonyságú rezgés abszorpció és zajcsökkentés: A többrétegű butil-csillapító szerkezet szinergetikusan elnyeli a rezonancia energiát, hatékonyan enyhítve a fémlemez rezgést;
Erős alkalmazkodóképesség a széles hőmérsékleti tartományokhoz: Széles üveg átmeneti hőmérsékleti tartományban magas hőmérsékleten is magas csillapító tulajdonságokat tart fenn;
Az NVH teljesítményének szinergetikus optimalizálása hangszigetelő pamut segítségével: A kombinált felhasználás tovább csökkentheti a közúti zajt, a szélzajt és a motorzajt;
Kiváló környezeti alkalmazkodóképesség: öregedésgátló, nedvességálló és anti-leválasztás, durva működési környezethez alkalmas;
Könnyű felépítés és vágás: Az ön adagoló háttámlálásával támogatja a szabad vágást a járműmodellek vagy szerkezetek szerint, alkalmazkodva az összetett szabálytalan felületekhez.
Teljesítményindex
Kompozit veszteségi tényező: ≥0,4 (magas csillapítási szint)
Szerkezeti kialakítás: többrétegű butil-gumi + alumínium fólia fényvisszaverő réteg + nyomásérzékeny ragasztó + felszabadító papír
Alkalmazható hőmérsékleti tartomány: -50 ℃ ~ 100℃
Ajánlott építési hőmérséklet: 10 ℃ ~ 40℃
A tapadási teljesítmény: szorosan tapad a fémlemezhez, erős kötéssel, ürítés nélkül, és alkalmazkodik a szabálytalan felületekhez
Tartóssági mutatók: öregedésgátló, nedvességálló, penészálló; nem keményedés és nem meditáció hosszú távú használat során
Opcionális környezetvédelmi előírások: Testreszabható verziók állnak rendelkezésre a szabályozási követelmények, például az ROHS2.0, a REACH, a PAHS, a TSCA, az EN45545 stb.
Jelentkezési terület
Ez a termék különösen alkalmas forgatókönyvekhez, amelyek nagy teljesítményű járművek rezgésvezérlését igényelnek, ideértve, de nem korlátozva:
Autóipari alváz/padló rezgése elkülönítés és zajcsökkentés: felszívja az alsó rezonanciát és a mechanikai rezgést, fokozza a belső csendet;
Törvényterület: elnyomja a hátsó fém rezonanciáját és javítja a hangszigetelést a zárt terekben;
Új energia/nagy teljesítményű járművek: megfelelnek a könnyű kialakítás és a magas NVH szabványok kettős követelményeinek;
Módosított járművek, lakókocsi, haszongépjárművek stb.: Teljes járművek zajcsökkentési fejlesztési projektjeiben használják a lovaglás minőségének javítása érdekében;
A fémlemez zajcsökkentési kezelése a vasúti járművek szerkezeti alkatrészeihez: alkalmazkodik a mérnöki forgatókönyvekhez, amelyek tompítást és rezgést igényelnek egy szélesebb hőmérsékleti tartományban.