Válasszon nyelvet 
Néhány fajta szintetikus gumi kivéTélével a legtöbb szintetikus gumi termékek , tetszik természetes gumi , vannak gyúlékony vagy éghető anyagokat . Olyan iparágakban, mint pl új energia, akkumulátor rendszerek , és elektronikus berendezések , magasabb égésgátló köveTélményeket támasztanak a gumi alkatrészekkel szemben, különösen az olyan termékek esetében, mint pl Akkumulátorbetétek és Halogénmentes lángálló rezgéscsillapítók.
Jelenleg a fő technikai megközelítések javítására a gumitermékek égésgátlása tartalmazza:
Hozzáadás égésgátlók vagy égésgátló töltőanyagok
Keverési módosítás égésgátló anyagokkal
Bemutatkozik égésgátló funkciós csoportok polimerizáció során
Növelve a keresztkötési sűrűség gumi termékek
A következő szakaszok rövid osztályozást és magyarázatot adnak gumi égésgátló technológiák.
1. Lángálló technológiák szénhidrogén gumikhoz
1.1 A szénhidrogén gumik jellemzői
Szénhidrogén gumik főleg tartalmazzák:
NR (természetes gumi)
SBR (sztirol-butadién gumi)
BR (butadién-kaucsuk)
IIR (butil gumi)
EPR / EPDM (etilén-propilén gumi)
Bár NBR (nitril gumi) nem egy tipikus szénhidrogén gumi, annak égésgátló kezelési módszerek hasonlóak, és általában együtt tárgyalják a mérnöki alkalmazásokban.
A szénhidrogén gumik fő jellemzői a következők::
Határozó oxigénindex (LOI): kb. 19–21
Hőbomlási hőmérséklet: 200-500°C
Rossz lángállóság és hőállóság
Nagy mennyiségű előállítása éghető gázok az égés során
Ezért, amikor használják Akkumulátorbetétek, ipari csillapító betétek , vagy általános rezgésszigeTélő alkatrészek , égésgátló módosítása elengedhetetlen.
1.2 Általános égésgátló módszerek szénhidrogén gumikhoz
(1) Keverés égésgátló polimerekkel
Szénhidrogén gumik keverésével égésgátló polimerekkel, mint pl:
Polivinil-klorid (PVC)
Klórozott polietilén (CPE)
Klórszulfonált polietilén (CSM)
Etilén-vinil-acetát (EVA)
a lángállóság bizonyos mértékig javítható. A turmixolás során különös figyelmet kell fordítani:
Anyagkompatibilitás
Co-crosslinking rendszer kialakítása
Ezt a módszert általában használják szerkezeti akkumulátorpárnák vagy nem nagy rugalmasságú csillapító alkatrészek.
(2) Égésgátló anyagok hozzáadása (elsődleges megközelítés)
A hozzáadás égésgátlók ez a legfontosabb módszer a szénhidrogén gumik égésgátlásának fokozására, és tovább javítható szinergikus rendszerek.
Szerves halogén alapú égésgátlók (hagyományos megoldások):
Hexaklór-ciklopentadién-származékok
Dekabróm-difenil-éter
Klórozott paraffin
Szervetlen szinergetikus égésgátlók:
Antimon-trioxid (Sb2O3) (általánosan használt)
Cink-borát
Alumínium-hidroxid
Ammónium-klorid
⚠ Fontos megjegyzések:
Halogén alapú égésgátlók nem tartalmazhatnak szabad halogének , különben megtehetik:
A feldolgozó berendezések és formák korrodálják
Csökkentse az elektromos szigeTélési Téljesítményt
Negatívan befolyásolja az öregedési ellenállást
A új energia és elektronikai ipar, Halogénmentes lángálló rezgéscsillapítók főárammá váltak, ami erős preferenciához vezet halogénmentes égésgátló rendszerek.
(3) Égésgátló szervetlen töltőanyagok hozzáadása
Az általánosan használt töltőanyagok közé tartozik:
Kalcium-karbonát
Kaolin agyag
talkum
Kicsapott szilícium-dioxid
Alumínium-hidroxid
Ez a módszer javítja a lángállóságot azáltal:
Arányának csökkentése éghető szerves anyag
Kihasználva a endoterm bomlási hatás töltőanyagokból
Például:
Kalcium-karbonát és alumínium-hidroxid bomlás közben jelentős hőt vesz fel
Figyelni kell azonban arra a tényre:
A túlzott töltőanyag-terhelés csökkenti mechanikai tulajdonságai
Nem alkalmas nagy rugalmasság vagy nagy csillapítású rezgésszigeTélő alkatrészek
(4) A gumi keresztkötési sűrűségének növelése
Tanulmányok kimutatták, hogy:
Nagyobb keresztkötési sűrűség → Magasabb oxigénindex → Jobb égésgátlás
Ez a mechanizmus valószínűleg összefügg a a termikus bomlási hőmérséklet növekedése.
Ezt a megközelítést sikeresen alkalmazták EPDM gumi rendszerek és alkalmas arra:
Közepes és magas hőmérsékletű környezetben használt akkumulátorpárnák
Strukturális lángálló rezgéscsillapító gumi alkatrészek
2. A halogénezett gumik égésgátló jellemzői
Halogénezett gumik eredendően halogén elemeket tartalmaznak, és jellemzően mutatnak:
Oxigén index: 28–45
FPM (fluorkaucsuk) oxigénindex meghaladja a 65-öt
Magasabb halogéntartalom → jobb égésgátlás
Önkioltó viselkedés a láng eltávolítása után
Ennek eredményeként a halogénezett gumik égésgátló kezelése viszonylag egyszerű, gyakran csak kismértékű égésgátlókkal történő megerősítést igényel.
⚠ Mivel azonban környezetvédelmi előírásokat (mint pl RoHS és REACH ) és trendek a új energiaipar, halogénmentes oldatok egyre jobban kedvelik. Ez a fő oka annak, hogy széles körben elterjedt Halogénmentes lángálló rezgéscsillapítók.
3. Lángálló technológiák a heterolánc gumikhoz
A legreprezentatívabb heterolánc gumi van:
Dimetil-szilikon gumi (VMQ)
Főbb jellemzői közé tartozik:
Oxigén indexe körülbelül 25
Hőbomlási hőmérséklet 400-600°C-ig
Kiváló stabilitás magas hőmérsékleten
A szilikongumi égésgátló mechanizmusai főleg:
Növekvő termikus bomlási hőmérséklet
Mennyiségének növelése bomlás után visszamaradó szenesedés
Csökkentve a gyúlékony gázok keletkezési sebessége
Ennek eredményeként szilikon gumi ben széles körben használják:
Magas hőmérsékletű akkumulátorpárnák
Csúcskategóriás halogénmentes égésgátló csillapító alkatrészek
Védő pufferelemek elektronikus és új energetikai berendezésekhez
Következtetés
A lángálló kialakítás gumi termékek alapján kell átfogóan mérlegelni gumi típusú, alkalmazási környezet , és szabályozási köveTélményeknek.
Olyan alkalmazásokhoz, mint pl:
Akkumulátorbetétek
Halogénmentes lángálló rezgéscsillapítók
javasolt a prioritások megadása:
Halogénmentes égésgátló rendszerek
Megfelelő keresztkötési sűrűség kialakítása
Kiegyensúlyozott megoldások az égésgátló töltőanyagok és a mechanikai Téljesítmény között
Néhány fajta szintetikus gumi kivéTélével a legtöbb szintetikus gumi termékek , tetszik természetes gumi , vannak gyúlékony vagy éghető anyagokat.
