Válasszon nyelvet A gumitermékek a modern ipar fontos alapanyagai, fő alapanyagaik a nyersgumi, a különféle keverőszerek, valamint a vázanyagként használt rostok és fémanyagok.
Az autóiparban, autógumi kiegészítők nagykereskedői szorosan együttműködik a gyártó vállalatokkal. Szabványosított képletek és precíziós feldolgozási technológiák révén stabil gumialkatrész-ellátást biztosítanak komplett járműgyárak és az értékesítés utáni piac számára.
A gumitermékek alapvető gyártási folyamata hat alapvető folyamatból áll: rágcsálás, keverés, kalanderezés, extrudálás, formázás és vulkanizálás. A Téljes gumifeldolgozási folyamat lényege a "plaszticitás" és a "rugalmasság" kiegyensúlyozásában rejlik: az olyan eljárási módszerek révén, mint a rágás és a keverés, a rugalmas gumi plaszticitással "rágott gumivá" alakul; majd különféle kompaundálószereket adnak hozzá félkész termékek előállításához; végül vulkanizálási kezelést végeznek a nagy rugalmasság és a kiváló mechanikai tulajdonságok helyreállítása érdekében.
Ez is az egyik kulcsfontosságú technikai láncszem autógumi kiegészítők nagykereskedői összpontosítson a kiváló minőségű gumitermék-ellátási források kiválasztásakor.
Gumifeldolgozási technológia
Rágási folyamat
A nyersgumi rágcsálása egy olyan folyamat, amely a nyers gumit szívós rugalmas állapotból lágy, könnyen feldolgozható műanyag állapottá alakítja mechanikai igénybevéTél, hő, oxigén vagy vegyi segédanyagok hozzáadásával.
A rágcsálás célja a gumi rugalmasságának csökkentése, a plaszticitás növelése és a megfelelő folyékonyság elérése, hogy megfeleljen az olyan további folyamatok köveTélményeinek, mint a keverés, kalanderezés, extrudálás, öntés és vulkanizálás.
A megfelelő rágási plaszticitás elsajátítása kulcsfontosságú a gumitermékek feldolgozási stabilitása és a késztermékek minősége szempontjából. A folyamatköveTélmények Téljesítése érdekében a plaszticitást a lehető legnagyobb mértékben csökkenteni kell az energiafogyasztás csökkentése és a perzselés elkerülése érdekében.
Napjainkban az állandó viszkozitású gumi és az alacsony viszkozitású gumi megjelenésével egyes csúcskategóriás gumianyagok rágcsálás nélkül közvetlenül beléphetnek a keverési folyamatba. Ezt a tendenciát is sokan értékelik autógumi kiegészítők nagykereskedői mint az energiatakarékosság és a hatékonyság javításának fontos mutatója.
A gumiiparban a rágási módszereket főként mechanikus rágásra és vegyi rágásra osztják:
Mechanikus rágás: Nyitott gumikeverő malmok, belső gumikeverő malmok vagy csigás rágógépek használatosak.
Kémiai rágcsálás: A vegyi anyagokat mechanikai hatás mellett adják hozzá, hogy felgyorsítsák a viszkozitáscsökkentési reakciót és javítsák a rágási hatékonyságot.
Példák a folyamatvezérlésre:
Nyitott malom rágás: A hőmérséklet általában 80 ℃ alatt van, ami az alacsony hőmérsékletű mechanikus rágáshoz tartozik.
Belső keverő és csigás keverőmalom: A gumi kisülési hőmérséklete 120 ℃ és 180 ℃ között van, ami a magas hőmérsékletű mechanikus rágáshoz tartozik.
Keverés előtt a nyers gumit általában előkezelésnek kell alávetni, például gumiszárítást, gumivágást, gumiválasztást és gumitörést a későbbi feldolgozás stabilitásának biztosítása érdekében.
Különböző gumitípusok rágási jellemzői:
Természetes gumi: A tekercs hőmérséklete 30-40 ℃, a rágási idő 15-20 perc.
Sztirol-butadién gumi: Használható rágcsálás nélkül, illetve a diszpergálhatóság javítása érdekében rágcsálás is végezhető.
cisz-1,4-polibutadién gumi: Alacsony Mooney viszkozitású, rágás nélkül használható.
Kloroprén gumi: Nagy plaszticitású, 3-5 alkalommal vékonyan áthúzható.
Etilén-propilén gumi: Télített molekulaszerkezetű, így a rágóhatás nem jelentős.
Nitril gumi: Nagy szívóssággal és magas hőtermeléssel rendelkezik, így az alacsony hőmérsékletű szegmentált rágcsálás alkalmas.
A gumitermékek a modern ipar fontos alapanyagai, fő alapanyagaik a nyersgumi, a különféle keverőszerek, valamint a vázanyagként használt rostok és fémanyagok.
