Közepes rezgés csökkentő rögzítőszerek

alkalmazási forgatókönyvek

1.

2.

3. a nagysebességű vasutak rugalmas pályarendszereiben, javítva a lovaglási kényelmet

4.

termékleírás

ez a rögzítőelem egy nemlineáris rezgéscsillapító szerkezetet fogad el, amely egyrétegű hátlemezből + kettős rétegű gumi párnákból áll, és 6-8db mérsékelt rezgéscsillapító hatást ér el, miközben a Téljes szerkezeti magasságot legalább 37 mm-re tömöríti. közvetlenül kicserélheti a meglévő vonalakon lévő rendes rögzítőelemeket a track foundation módosítása nélkül, jelentősen csökkentve a pályák korszerűsítésének költségeit és építési periódusát.

termékfunkció

hatékony rezgéscsökkentés:

kettősrétegű nemlineáris gumi rétegek (hőre lágyuló gumi + természetes gumi kompozit) szinergetikus energiaeloszlás érhető el, csökkentve az alvók rezgési átviTélét 6-8db-vel.

ultra vékony mérnöki adaptáció:

a végső 37 mm -es szerkezeti magassággal kompatibilis a meglévő vonalak különféle rögzítőelemeivel.

nem pusztító csere és frissítés:

a csavarozási lyukak Téljesen megfelelnek a meglévő rögzítőelemeknek, lehetővé téve a rezgéscsillapítást a nulla alapítvány módosításával.

hármas biztonsági garanciák:

a gumi rétegek kompresszió előtti technológiája biztosítja a hosszú távú kúszás ellenőrzhető hosszú távú kúszását; a fém hátlapok merev tartót nyújtanak; az ekcentrikus terhelési kapacitás 30%-kal növekszik.

Téljesítményindex

rezgési csillapítási szint: közepes rezgéscsillapítás (beillesztési veszteség 6-8db)

szerkezeti magasság: 37 mm ~ 42 mm (kompatibilis a hagyományos rögzítőelemekkel)

magszerkezet: egyrétegű acéllemez hátlap + kettősrétegű hőre lágyuló/természetes gumi kompozit csillapító réteg

élet élettartama: 25 év (trackside környezet, -40 ℃ ~ 80 ℃ munkakörülmények)

dinamikus jellemzők: dinamikus-statikus merevségi arány ≤1,4, deformáció ＜ 5% 3 millió fáradtsági ciklus után

környezetvédelmi tanúsítás: az en 14080 tűzbiztonsági előírásoknak való megfelelés, a rohs/reach elfogadása

jelentkezési terület

metro felújítási projektek: a meglévő alagútvonalak korszerűsítése rezgéscsillapítás (közvetlenül az eredeti kötőelemek cseréje)

városi könnyű vasúti rendszerek: terheléscsökkentés és zajszabályozás megemelt szakaszhidakhoz

nehéz-távú vasutak: a pályák vibrációs energiaszerjesztése az áruszállítási csomópontokban

station torokterületek: a rezgés-érzékeny berendezések védelme a kapcsolóterületeken

a pálya rezgése csillapító átmeneti szakaszok: pufferzónák, amelyek a szokásos bMindenaszt ágyakat és a rezgéscsillapító bMindenaszt ágyakat összekötik